Los primeros GPS especialmente diseñados para camiones.

A pesar de que el transporte por carretera no está en su mejor momento y las flotas buscan reducir costes por cualquier medio, aparece un nuevo gadget para camiones. Viendo sus características quizá hasta se amortice rápidamente.

El navegador GPS es ya un compañero habitual en gran parte de los vehículos que ruedan por nuestras carreteras. El problema está que en estos navegadores no tienen en cuenta las características especiales de los grandes camiones de transporte, tales como los límites de tamaño (altura, anchura, longitud), peso, carga por eje, tipo de remolque y tipo de mercancía transportada (cargas peligrosas, inflamables, etc.)

Becker Traffic Asist

Este modelo ha sido especialmente concebido para llenar ese “vacío”. A destacar en su base de datos la información referente a estaciones de servicio y aparcamientos específicos para camiones, zonas de descanso reservadas, carril recomendado según el trazado, avisador de curvas cerradas y fuertes desniveles, además de los puntos negros tradicionales.

Su diseño está claramente adaptado a los grandes vehículos, ya que cuenta con mando a distancia con ruleta (tipo Audi, BMW, etc.) que puede fijarse al alcance de la mano. Un navegador normal táctil sería difícil de manipular por la distancia que hay desde el puesto del conductor al parabrisas delantero.

Para una mayor facilidad de uso e interpretación la representación incluye un modo 3D y control por voz. Las dimensiones del navegador son 126,4 x 81,4 x 19,7 mm.y pesa 214 gramos. Con estas características podría adaptarse a un turismo cualquiera, pero su precio de 550 euros, reduce el nicho de mercado. Al menos incluye dos años de actualizaciones de mapas gratuitos. Una alternativa sería el TomTom Go 7000 Truck

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