Había una vez, un camionero que le dedicaba su tiempo entero a este sacrificado oficio, y siempre se le veía con una sonrisa a flor de piel conduciendo uno de estos enormes coches.
Fielmente condujo estos “gigantes” durante 40 años, y ahora que el tiempo que ya no le permite conducir y disfrutar el estar frente de un volantes, Manel Maseras, un hombre de Barcelona, España no ha encontrado mejor idea que dibujar, así es, aquella pasión que también le encantaba desde pequeño, ahora lo ha visto retomado como forma de recordar esos 40 años de chofer.
Pero, y ¿qué es lo que dibuja?, obviamente camiones, a los cuales siempre los matiza con un paisaje de fondo, muy bonito, lo que convierte en sus dibujos en algo más que un simple pasatiempo, un hombre de mucho amor por los camiones y también por el dibujo.
Nota original: http://www.coches-es.com/
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La agresividad y violencia que se producen durante la conducción se antoja como un enorme mundo en el que influyen multitud de factores. Antes de entrar a intentar valorar las causas cabe hacer un pequeño minuto de reflexión para que todos los conductores, entre los que me incluyo, valoremos las malas acciones que realizamos cuando nos encontramos conduciendo. Dudo bastante que haya alguna persona que se salve de este hecho ya que, aunque sólo fuera una vez aislada, todos hemos cometido algún acto agresivo al volante.
Attitutes, la promoción social de la germana Audi, ha desarrollado un estudio denominado La conducta en el tráfico ¿prosocial o antisocial? que profundiza sobre algunos de los puntos y las razones principales que producen los actos agresivos o violentos dentro del tráfico habitual. Como puntos más importantes de generación de los mismos señalan tres:
Quizás el punto que más curiosidad despierta es del disfrute de la prioridad, elemento que mezclado por la prisa puede producir actitudes muy violentas. Personalmente me he encontrado en situaciones en la que esta conjunción ha sacado actitudes “no demasiado tranquilas” en mí y, desde luego, es un hecho que también veo a menudo en otros conductores. El propio estudio señala que el 30% de los conductores es más agresivo cuando ve peligrar su prioridad, sea la general o la indicada por alguna señal.
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